Смазки

Рекомендуется для внедорожной, карьерной и горнодобывающей техники, соответствует спецификациям смазочных материалов техники Caterpillar.
Уникальные эксплуатационные свойства смазки позволяют применять её в даже в тяжелонагруженных подшипниках качения, редукторах и подшипниках скольжения, работающих при критических механических нагрузках в условиях низких температур.

Смазка Экстрим ПС70 применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Экстрим ПС70 EP1 рекомендуются к применению в централизованных системах смазывания промышленного и транспортного оборудования.
Пластичная смазка TЭкстрим ПС70 EP3 является смазкой класса 3 по NLGI, и предназначается для специфических случаев применения, например: в полностью герметичных подшипниках, заполненных смазкой на весь срок их службы, в вертикально установленных подшипниках, а также в более высокоскоростных узлах.

Бентотек М460 применяется в оборудовании сталелитейной и стекольной промышленности, где узлы трения разогреваются в процессе работы до критических температур. Смазка не изменяет свою консистенцию при температуре эксплуатации до +200ºС. Допускается кратковременный нагрев до +220ºС при сокращенном интервале пополнения смазки в рабочем узле.
Благодаря особому составу и специальным присадкам, смазка Бентотек М460 может работать в слабой щелочной и кислотной среде.

Пищевая смазка Алюмтек Органик 220 PTFE NLGI 2 применяется в подшипниках, роликах цепей пищевого конвейера, водопроводных коммуникациях, машинах по производству кондитерской продукции, оберточных машинах, упаковочных машинах, смесителях, машинах для розлива в производстве напитков, прессах по производству вина, оборудования для производства пищевой фольги.

Рекомендуется для тяжелонагруженных подшипников ступиц колес грузовых автомобилей, а также подшипников дробилок цементных и горнообогатительных производств эксплуатирующийся в тяжелых условиях и подверженных вибрациям.
Экстрим Х М220 EP00 и Экстрим Х М220 EP0 отлично подходят для применения в централизованных системах смазывания узлов шасси грузовых автомобилей, спецтехники и промышленного оборудования.

Рекомендуется для тяжелонагруженных подшипников ступиц колес грузовых автомобилей, а также подшипников дробилок цементных и горнообогатительных производств эксплуатирующийся в тяжелых условиях и подверженных вибрациям.
Экстрим Х М220 EP00 и Экстрим Х М220 EP0 отлично подходят для применения в централизованных системах смазывания узлов шасси грузовых автомобилей, спецтехники и промышленного оборудования.

Применяется для смазки подшипников качения и скольжения, а также для шарниров и поверхностей скольжения.
Экстрим Прайм М110 EP 0 и Экстрим Прайм М110 EP 1 обеспечивают хорошую низкотемпературную прокачиваемость и пригодны к применению в централизованных системах смазки.
Экстрим Прайм М110 EP 2 рекомендуется в качестве универсальной смазки антифрикционных подшипников и подшипников скольжения, втулок, пальцев и других узлов трения в нормальных условиях эксплуатации.
Экстрим Прайм М110 EP 3 является пластичной смазкой класса 3 по NLGI, рекомендованной к применению там, где требуется защита от проникновения воды или твердых загрязняющих примесей.

Смазки Кальцолит М220 отличаются повышенной механической стабильностью, не размягчаются и не вытекают при воздействии постоянной вибрации. Кальцолит М220 выдерживает воздействие ударных нагрузок, сохраняя целостность масляной пленки на рабочих поверхностях подшипников.
Смазки Кальцолит М220 классов NLGI 0 или 1 пригодны для централизованных систем смазки, продукт обладает отличной прокачиваемостью в централизованных системах.
Смазка Кальцолит М220 разработана для обеспечения бесперебойной работы подшипников, эксплуатируемых в жестких условиях, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и повышенных температур. Этот тип смазок используется для смазывания подшипников качения и скольжения общеиндустриального назначения. Универсальность Кальцолит М220 позволяет широко использовать данный продукт в узлах трения транспортной, строительной и горнодобывающей техники, а также деревообрабатывающего и другого промышленного оборудования.

Смазки Кальцолит М220 отличаются повышенной механической стабильностью, не размягчаются и не вытекают при воздействии постоянной вибрации. Кальцолит М220 выдерживает воздействие ударных нагрузок, сохраняя целостность масляной пленки на рабочих поверхностях подшипников.
Смазки Кальцолит М220 классов NLGI 0 или 1 пригодны для централизованных систем смазки, продукт обладает отличной прокачиваемостью в централизованных системах.
Смазка Кальцолит М220 разработана для обеспечения бесперебойной работы подшипников, эксплуатируемых в жестких условиях, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и повышенных температур. Этот тип смазок используется для смазывания подшипников качения и скольжения общеиндустриального назначения. Универсальность Кальцолит М220 позволяет широко использовать данный продукт в узлах трения транспортной, строительной и горнодобывающей техники, а также деревообрабатывающего и другого промышленного оборудования.

Смазка Кальцолит М45  применяется в централизованных системах смазывания узлов шасси грузовых транспортных средств, сельскохозяйственной и строительной техники. Данный продукт может использоваться в качестве полужидких редукторных смазок, как альтернатива индустриальным маслам для предотвращения протечек и обеспечения бесперебойной работы закрытых зубчатых передач. Разработана для применения в нормальных условиях работы и нагрузках в транспортном, сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем во влажных условиях.

"Смазка Экстрим Прайм ПС25 специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания узлов трения специальной техники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в зимний период.
"                            

Смазка Кальцолит М120 предназначена для ходовых частей, всех типов подшипников и шарниров техники и оборудования, работающих при нормальных температуре и нагрузках. Подходит для применения на легковых автомобилях, легких грузовиках и сельхозтехнике. Классы NLGI 00 и 0 имеют отличную прокачиваемость и рекомендуются для централизованных систем смазывания.                            

Смазка Алюмтек ПС40 Moly на алюминиевом комплексе специально разработана для смазывания высоконагруженных открытых зубчатых передач, которые эксплуатируются при низких температурах или в арктических условиях. Может использоваться в централизованных системах смазки                                

Рекомендуется для смазывания открытых зубчатых передач,  поворотных кругов мобильных кранов, карьерных экскаваторов, передвижного оборудования и промышленных установок.

В узлах автомобильной и дорожной техники: автомобильные шасси, колесные подшипники, шаровые соединения, подшипники ступицы и крестовины карданов.

Уникальные эксплуатационные свойства смазки позволяют применять её в первую очередь для смазывания мокрой и сухой частей бумагоделательной машины. Также смазка Сульфотерм С460 рекомендована для применения в подшипниках оборудования, работающего при высоких механических нагрузках, высоких температурах и значительных обводнениях в автоклавной обработке, сушильных печах, печах обжига, а также для подшипников валов конвейеров бумажной и стекольной промышленности, подшипников гофровалов, подшипников тележек заводов по производству пенобетона, зубчатых колес приводов ротационных обжиговых печей, подшипников вентиляторов горячего воздуха.

Смазка Экстрим Прайм C25 предназначена для смазывания шпиндельных узлов станков, подшипников высокоскоростных электродвигателей и другого оборудования, работающего с высокой скоростью вращения в различных режимах нагрузок. Благодаря отличной прокачиваемости, смазка может использоваться в централизованных системах смазывания мобильной техники и оборудования в условиях холодного климата. Экстрим Прайм C25 применяется в тех случаях, когда смазки на основе минерального масла не справляются с эксплуатационными задачами, а также при необходимости увеличения интервала межсервисного обслуживания.

Смазка Экстрим Прайм М220 Moly используется для смазывания направляющих скольжения, низкоскоростных высоконагруженных подшипников металлургического, горно-обогатительного оборудования, транспортных средств, строительной и специальной техники. Отлично подходит для тяжело нагруженных открытых зубчатых передач, различных узлов трения, подверженных ударным нагрузкам. Специализированная пластичная смазка с повышенными эксплуатационными свойствами для механизмов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при сверхвысоких нагрузках, контакте с водой, запылённости, вибрации и ударных нагрузках