Фильтр
Сначала популярные
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Высокотемпературная противоизносная смазка для тяжелонагруженных конвейерных подшипников МНЛЗ, а также для протяженных маслопроводов ЦСС сталелитейного и прокатного металлургического оборудования.
Вес, кг
—
0.37
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Рекомендуется для внедорожной, карьерной и горнодобывающей техники, соответствует спецификациям смазочных материалов техники Caterpillar.
Уникальные эксплуатационные свойства смазки позволяют применять её в даже в тяжелонагруженных подшипниках качения, редукторах и подшипниках скольжения, работающих при критических механических нагрузках в условиях низких температур.
Уникальные эксплуатационные свойства смазки позволяют применять её в даже в тяжелонагруженных подшипниках качения, редукторах и подшипниках скольжения, работающих при критических механических нагрузках в условиях низких температур.
Вес, кг
—
17
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Смазка Экстрим ПС70 применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Экстрим ПС70 EP1 рекомендуются к применению в централизованных системах смазывания промышленного и транспортного оборудования.
Пластичная смазка TЭкстрим ПС70 EP3 является смазкой класса 3 по NLGI, и предназначается для специфических случаев применения, например: в полностью герметичных подшипниках, заполненных смазкой на весь срок их службы, в вертикально установленных подшипниках, а также в более высокоскоростных узлах.
Пластичная смазка TЭкстрим ПС70 EP3 является смазкой класса 3 по NLGI, и предназначается для специфических случаев применения, например: в полностью герметичных подшипниках, заполненных смазкой на весь срок их службы, в вертикально установленных подшипниках, а также в более высокоскоростных узлах.
Вес, кг
—
180
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Силиконовая термостойкая пластичная смазка, подходит для применения в подшипниках качения. Silicone Medium применяется в условиях, когда смазочный материал должен как можно дольше оставаться в узле трения. Наряду с превосходным смазыванием она предохраняет узлы трения от внешних воздействий, таких как попадание воды, влажности и загрязнения, а также защищает от коррозии и износа.
Вес, кг
—
18
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Вес, кг
—
180кг
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Смазка Экстрим С100 Moly специально разработана для внедорожной и горнодобывающей техники, эксплуатируемой в суровых условиях при предельно низких температурах. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремально тяжелых рабочих условий, в том числе при сочетании нескольких разрушающих факторов: ударной нагрузки, повышенной влажности и низких температур, сохраняя вязкость при температуре до -50˚С.
Вес, кг
—
0.37
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Рекомендована для смазывания тяжело нагруженных подшипников различного оборудования, работающих при низких и сверхнизких скоростях в условиях граничного трения и высоких температур. Наиболее характерным примером применения смазок данной серии является смазывание тяжело нагруженных подшипников вращающихся печей.
Вес, кг
—
18
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Рекомендована для применения в централизованных системах смазывания тяжелонагруженных низко- и среднескоростных подшипников сталелитейного и прокатного оборудования, для конвейерных подшипников, подшипников прокатных валков, роликов горячих рольгангов МНЛЗ, также применяется в промышленных редукторах, подверженных воздействию высоких температур.
Вес, кг
—
1
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Смазка Экстрим С220 рекомендована для промышленного о оборудования и автомобильных узлов, работающих в условиях тяжелых нагрузок.
Вес, кг
—
180
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Смазка Экстрим С100 оптимизирована для работы при высоких скоростях и нагрузках в узлах, где требуются пониженное трение, малый износ и большой срок службы, например, подшипники электродвигателей, вентиляторов, насосов, автомобильного транспорта.
Вес, кг
—
0.37
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Уникальные эксплуатационные свойства смазки позволяют применять её в первую очередь для смазывания мокрой и сухой частей бумагоделательной машины. Также смазка Сульфотерм С460 рекомендована для применения в подшипниках оборудования, работающего при высоких механических нагрузках, высоких температурах и значительных обводнениях в автоклавной обработке, сушильных печах, печах обжига, а также для подшипников валов конвейеров бумажной и стекольной промышленности, подшипников гофровалов, подшипников тележек заводов по производству пенобетона, зубчатых колес приводов ротационных обжиговых печей, подшипников вентиляторов горячего воздуха.
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Смазка Экстрим ПС70 применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Экстрим ПС70 EP1 рекомендуются к применению в централизованных системах смазывания промышленного и транспортного оборудования.
Пластичная смазка TЭкстрим ПС70 EP3 является смазкой класса 3 по NLGI, и предназначается для специфических случаев применения, например: в полностью герметичных подшипниках, заполненных смазкой на весь срок их службы, в вертикально установленных подшипниках, а также в более высокоскоростных узлах.
Пластичная смазка TЭкстрим ПС70 EP3 является смазкой класса 3 по NLGI, и предназначается для специфических случаев применения, например: в полностью герметичных подшипниках, заполненных смазкой на весь срок их службы, в вертикально установленных подшипниках, а также в более высокоскоростных узлах.
Вес, кг
—
0.37
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Экстрим М150 рекомендуется для применения в подшипниках, работающих в условиях высоких температур или разогревающихся в процессе эксплуатации. Продукт успешно применяется в сталелитейной промышленности, машиностроении, химической промышленности, в транспортных механизмах и сельскохозяйтсвенной технике. Так же смазка Экстрим М150 хорошо зарекомендовала себя при использовании в подшипниках электродвигателей и вентиляторов.
Вес, кг
—
18
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Смазка Экстрим М100 Gr предназначена для смазывания тихоходных узлов трения, цепных и червячных передач, работающих при высоких нагрузках, высоких температурах, в условиях сильной запыленности. Успешно применяется в червячных передачах, литейном оборудовании, шнековых и цепных транспортерах, цепных конвейерах, а также рессорах, шкворневых сочленениях и других элементах подвески тракторов и спецтехники.
Вес, кг
—
18
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Применяется для смазки подшипников качения и скольжения, а также для шарниров и поверхностей скольжения.
Экстрим Прайм М110 EP 0 и Экстрим Прайм М110 EP 1 обеспечивают хорошую низкотемпературную прокачиваемость и пригодны к применению в централизованных системах смазки.
Экстрим Прайм М110 EP 2 рекомендуется в качестве универсальной смазки антифрикционных подшипников и подшипников скольжения, втулок, пальцев и других узлов трения в нормальных условиях эксплуатации.
Экстрим Прайм М110 EP 3 является пластичной смазкой класса 3 по NLGI, рекомендованной к применению там, где требуется защита от проникновения воды или твердых загрязняющих примесей.
Экстрим Прайм М110 EP 0 и Экстрим Прайм М110 EP 1 обеспечивают хорошую низкотемпературную прокачиваемость и пригодны к применению в централизованных системах смазки.
Экстрим Прайм М110 EP 2 рекомендуется в качестве универсальной смазки антифрикционных подшипников и подшипников скольжения, втулок, пальцев и других узлов трения в нормальных условиях эксплуатации.
Экстрим Прайм М110 EP 3 является пластичной смазкой класса 3 по NLGI, рекомендованной к применению там, где требуется защита от проникновения воды или твердых загрязняющих примесей.
Вес, кг
—
0.37
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Применяется для смазки подшипников качения и скольжения, а также для шарниров и поверхностей скольжения.
Экстрим Прайм М110 EP 0 и Экстрим Прайм М110 EP 1 обеспечивают хорошую низкотемпературную прокачиваемость и пригодны к применению в централизованных системах смазки.
Экстрим Прайм М110 EP 2 рекомендуется в качестве универсальной смазки антифрикционных подшипников и подшипников скольжения, втулок, пальцев и других узлов трения в нормальных условиях эксплуатации.
Экстрим Прайм М110 EP 3 является пластичной смазкой класса 3 по NLGI, рекомендованной к применению там, где требуется защита от проникновения воды или твердых загрязняющих примесей.
Экстрим Прайм М110 EP 0 и Экстрим Прайм М110 EP 1 обеспечивают хорошую низкотемпературную прокачиваемость и пригодны к применению в централизованных системах смазки.
Экстрим Прайм М110 EP 2 рекомендуется в качестве универсальной смазки антифрикционных подшипников и подшипников скольжения, втулок, пальцев и других узлов трения в нормальных условиях эксплуатации.
Экстрим Прайм М110 EP 3 является пластичной смазкой класса 3 по NLGI, рекомендованной к применению там, где требуется защита от проникновения воды или твердых загрязняющих примесей.
Вес, кг
—
17
Быстрый просмотр
0
Есть в наличии
Кальцолит М220 Moly используется для смазывания направляющих скольжения, низкоскоростных высоконагруженных подшипников металлургического, горнообогатительного оборудования, транспортных средств, строительной и специальной техники. Отлично подходит для тяжелонагруженных открытых зубчатых передач, различных узлов трения, подверженных ударным нагрузкам.
Данная смазка хорошо зарекомендовала себя при использовании в шарнирах равных угловых скоростей легковых автомобилей, шлицевых соединениях карданных валов, втулочно-пальцевых, шкворневых и шарово-шарнирных сочленениях, а также опорно-сцепных устройствах грузовых автомобилей и спецтехники.
Кальцолит М220 Moly EP0 и ЕР1 может использоваться в централизованных системах смазывания.
Данная смазка хорошо зарекомендовала себя при использовании в шарнирах равных угловых скоростей легковых автомобилей, шлицевых соединениях карданных валов, втулочно-пальцевых, шкворневых и шарово-шарнирных сочленениях, а также опорно-сцепных устройствах грузовых автомобилей и спецтехники.
Кальцолит М220 Moly EP0 и ЕР1 может использоваться в централизованных системах смазывания.
Вес, кг
—
0.37
